首次載人飛行之后,馬斯克向全員發信,不是慶祝,不是感嘆。而是一封“不忘初心”的提醒,告誡他們“戒驕戒躁”:我們的首要任務是星際飛船。馬斯克在信中呼吁員工要“大幅加快”星際飛船研發的步伐。
星際旅行的最終夢想還沒有實現,現在還不是慶祝的時候。革命尚未成功,同志仍須努力。此外,馬斯克聲稱另外一個消息。他“相中”了這樣一塊“寶地”,位于德克薩斯州的研發基地。這個寶地建造了各種星際飛船測試版本,他計劃將公司的研發重點地區移到德克薩斯州,并鼓勵員工從公司總部加利福尼亞州和佛羅里達州搬到德克薩斯州。屆時,馬斯克將提供專用的SpaceX飛機來載人。
馬斯克入選瑞典“失敗博物館”:金色財經報道,瑞典的一家“失敗博物館”將馬斯克收錄其中,其貢獻了14個失敗教訓,包括特斯拉和SpaceX在2008年差點破產;
另外,他在推特上錯誤地發布了特斯拉私有化的消息,被吉尼斯世界紀錄認定為“史上最大的個人財產損失”;嘗試放棄以440億美元收購推特的交易失敗。[2023/5/2 14:37:59]
為什么馬斯克一定要完成星際飛船的夢想?因為唯有星際飛船,才能真正實現馬斯克最初的夢想。雖然此前在載人火箭發射之前,馬斯克在接受外媒采訪時表示,SpaceX計劃暫停Starship的開發,將專注于其首次載人飛行。但了解他的人都知道,這不過是暫時任務性聚焦的權宜之計——畢竟把人送上天,只是馬斯克“多行星生存”的一小步。現在,這一步完成,那就開始下一個征程——專注于他們的Starship的開發。Starship星際飛船,號稱世界上最強火箭,不僅能夠往火星、月球運送多達100噸的有效載荷,也能夠載客100多人,一旦成功的話,未來人們可以進行長期的星際旅行。
Jack Dorsey承認Twitter在馬斯克的領導下發展狀況不佳:金色財經報道,Jack Dorsey一直在使用Bluesky,這是他部分資助的應用程序,建立在他所倡導的聯合和開放的社交網絡協議之上,對Twitter、馬斯克以及在這位特斯拉CEO的管理下將公司私有化的決定做了一些事實說明。Dorsey承認,在馬斯克的領導下,推特的發展狀況不佳,但他也指責董事會強迫出售,并說推特作為一家上市公司,幾乎沒有什么選擇會有好結果。[2023/4/30 14:35:23]
馬斯克曾目標:到2030年,要把1000名人類送上火星,到了2050年這個數字將變成100萬。而要實現這一目標的正是星際飛船,平均每天3次航班,每年1000次航班,每次航班載荷超過100噸,10艘飛船每年就能將百萬噸載荷送上軌道。為了達到這個目標,每年要建造100艘星際飛船,10年就能建1000艘,到2050年就能將100萬移民送上火星了。
馬斯克推文將鮮為人知的Uranus代幣交易量推高了75224%:金色財經報道,昨日特斯拉創始人埃隆馬斯克在推特發布了“冥王星繞太陽公轉需要248年,而天王星(Uranus)只需要84年”的推文,這使僅可在Bittrex和Bilaxy上交易的天王星同名代幣Uranus(URAC)的價格增加了50%以上,交易量也增長了75224%。該代幣目前的完全稀釋市值約為600萬美元。[2021/6/15 23:36:16]
在星際飛船面前,龍飛船只不過是載人艙,它所實現的載人航天任務,最終都是為了星際飛船的總目標——搭載100人去太空旅行。而它搭載的獵鷹9號火箭,目前只有“部分”可以重復使用。而他們需要的,是讓星際飛船可以完全重復使用,在兩次飛行之間只有短暫的周轉時間。還記得1月份的安全測試嗎?空中炸毀獵鷹9號火箭,成功實現“載人艙”逃逸。這不僅是關乎一周前的載人航天,更是關乎馬斯克的送人上火星的夢想。
為了解決人類在火星上的通訊問題——啟動星鏈計劃,他的SpaceX公司將太空“星鏈”計劃首批測試衛星送入了太空。這個太空“星鏈”計劃,預計將由1.2萬顆衛星組成的網鏈為地球人提供全覆蓋無死角的互聯網服務。其1.2萬顆衛星的發射量是有史以來地球所有發射衛星數量的2倍、大約現役衛星數量的10倍,這其實是在為將來進入火星的人進行的通訊嘗試。
為了解決人類通往火星生活的問題——啟動星際飛船計劃,把100萬人送上火星去生活,這并不是什么癡心妄想,也不是隨意的猜測,這是馬斯克一次次說出的計劃,只不過這個計劃太過瘋狂,我們很多人既關注有期盼。.同時也許我們會對實現這個計劃抱有懷疑,但是,這并不影響人們對這一個時代先行者的敬佩和祝福。
我們致敬那些勇敢無畏的創新者。他們不滿足于現狀,他們勇敢創新,承受風險,為了解決人類在火星上的通訊問題——大膽想象的提出星鏈計劃,為了解決人類通往火星生活的問題——不可思議的啟動星際飛船計劃,為了打破主流數字貨幣壟斷的現狀勇于創新啟動DNC國際大項目,他們即將啟動了一個嶄新時代。馬斯克攜DNC全球88社區再次踏上征程,DNC有著來自全球的技術團隊,團隊成員在區塊鏈、金融、支付等領域有著獨到的認知與見解,并有著多年的從業經驗,這為DNC的技術開發帶來了巨大的優勢,就在前一天,SpaceX就已獲得NASA批準,將其星艦原型機用于短期的軌道測試飛行,且可重復執行飛行任務。現在,馬斯克再次踏上未來的征程。就像他最新的一條Twitter所說:前往火星,門已開啟。
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